Новиот LX570 прифаќа построги линии околу предните фарови за магла, кои се подоминантни од порано.Покрај тоа, постои уште една суптилна точка што можеби не сте ја забележале.Положбата на предната радарска сонда на LX570 од 2013 година исто така е поместена на дното на предните светла за магла, па се чини дека висината е многу намалена, што помага да се детектираат пониските препреки.Се разбира, покрај левите и десните сензори, LX570 е опремен и со предна камера која му помага на возачот да го набљудува патот напред.
Промените во страничната каросерија се многу мали, освен што на новиот модел е откажан вдлабнатиот дизајн под панелот на вратата, а заменета е и хромирана лента против гребење, што е практично и убаво.
Во споредба со предната страна, промените на задниот дел на новиот LX570 не се многу очигледни.Ако едноставно ги споредите новите и старите модели на американската верзија, има само две промени во задните светла и задните светла за магла.
До одреден степен е променет и обликот на задните светла на новиот модел.Распоредот на LED светлосните групи повеќе не е права линија, а дизајнот на црвено-бело е усвоен.
ПП материјалот, положбата и ширината се совпаѓаат со замена на првобитната положба.
